“冷链物流已受到越来越多的关注，尤其是涉及到民生等重点领域。当下，乘着政策和企业积极推进的这股东风，冷链物流正快速发展、扶摇直上。”一位物流对记者说道。
作为消费升级背景下的重要细分市场，冷链物流近年来得到了快速发展，且未来依然具有巨大的市场空间。如今，随着利好政策的密集发布，冷链物流市场或将迎来全面爆发。
深圳润民是一家网上商城，这家商城主要销售自己养殖的品牌猪肉，刚开始营业的时候，订单主要是靠自己的冷链配送，后来随着订购新鲜猪肉的人越来越多，自营的冷链物流配送远远跟不上订单的快速增长，除了两小时内必须送到的订单外，其余的全部交给第三方的公司去配送。
艾瑞咨询《2018年中国生鲜电商行业消费洞察报告》披露的数据显示，我国生鲜电商市场发展迅速，平均每年保持50%以上的增长率，2017年市场规模为1392.3亿元，同比增长59.7%。在网上购买生鲜产品正逐渐成为新的消费趋势。
京东商城在2018年春节期间，其生鲜类商品销售额就同比增长了4倍，进口生鲜销量增幅更是超过了14倍，而2019年春节这一数据有望再创新高。
在电商平台订购鲜活农产品，离不开冷链物流。国家政策明确提及支持企业创新，加快发展冷链生鲜食品等高附加值的业务。
根据中国物流与采购联合会发布的报告，2017年，随着消费结构升级和消费模式创新，冷链物流需求继续保持中高速增长。未来5年，冷链物流市场将以20%以上的年复合增速发展，到2020年市场规模有望达到4700亿元。
事实上，冷链物流在我国发展起步较晚，但近年来增长明显，2017年，全国冷库总容量达到4775万吨，冷库总量已与美国持平，人均拥有量只有美国的四分之一、日本的三分之一，其中沿海区域和北上广等一线城市冷链基础设施数量较多，西部和中部地区则资源较少，国内冷链物流在未来一两年内将迎来爆发期。
政策推进 冷链物流发展向好
日前，国务院印发《“十四五”冷链物流发展规划》（以下简称《规划》），从构建新发展格局的战略层面，对建设现代冷链物流体系作出全方位、系统性部署，提出一系列务实、可操作、可落地的具体举措，具有重要的里程碑意义。《规划》的落地，也标志着冷链物流行业个五年规划诞生。紧接着，国家发改委发布了《国家骨干冷链物流基地建设实施方案》（以下简称《方案》），对“十四五”时期国家骨干冷链物流基地布局建设作出系统安排。
《方案》明确，“十四五”期间，将围绕支撑构建“四横四纵”的国家冷链物流骨干通道网络，结合农产品生产、流通空间格局、大型消费市场以及冷链物流基础设施区域分布，依托国家骨干冷链物流基地承载城市开展基地建设。到2025年，布局建设100个左右国家骨干冷链物流基地，基本建成以国家骨干冷链物流基地为核心、产销冷链集配中心和两端冷链物流设施为支撑的三级冷链物流节点设施网络，带动提升冷链物流规模化、集约化、组织化、网络化运行水平，推动农产品产运销一体化运作、全程“不断链”水平明显提高，有效发挥冷链物流在支撑农产品规模化生产、调节跨季节供需、减少流通环节损耗浪费、平抑市场价格波动、扩大优质供给等方面的重要作用。
一系列利好政策的相继出台，为我国冷链物流行业的发展奠定了坚实基础。“《规划》是近年来关于冷链物流行业为详尽的指导文件，基本可以称为是国内冷链物流的一个‘全景操作菜单’。如果过去不知道如何进入冷链物流行业，那么《规划》已做了详尽地解释，每家企业都能找到自己的定位和努力的方向。”物流赵小敏对记者表示。
物流人士孔震指出，冷链物流作为现代物流体系中的重要分支，关系到百姓的日常生活、生物医疗等多个方面。通常冷链运输的货物体积和重量都不大，但附加价值却非常高。尤其是疫情爆发以来，医疗运输方面十分需要冷链物流，国家也高度关注该领域的发展情况。从对国民经济和民生保障角度来看，国家自然会投入更多力量并通过政策倾斜支持冷链物流产业。
市场爆发 全面打开需求空间
近两年的xinguan疫情也成为冷链物流发展的重要拐点。受疫情影响，人们的消费方式逐渐转变，推动着冷链物流链条的变化，从商流端改变了传统商贸的流通渠道。水果、蔬菜、水产品、乳制品、速冻食品以及疫苗、生物制剂、药品等冷链产品市场需求快速增长，极大促进了冷链物流市场的发展。
与此同时，随着物联网的迅猛发展，以及社区团购、带货直播等新模式的兴起，生鲜电商增速明显提升，进一步助推了冷链物流的成长。据中国物流与采购联合会冷链物流企业星级评估委员会审定通过，截止到2021年10月，星级冷链物流企业已达106家。
冷链物流同样吸引了大批其他赛道玩家的跨界布局。除了顺丰、京东等直营制快递巨头外，包括圆通、中通、申通、韵达等在内的加盟制快递公司也开始向冷链物流领域发力。
“搭上生鲜电商热潮和疫苗大规模运送这两列快车，如今更是迎来了顶层设计的加持，可以预见，冷链物流行业的崛起已势不可挡。”孔震表示。
