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冷链网络景气指数分析

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总体情况概览

2022年一季度全国冷链网络景气指数为34.88%，较去年同期下降↓64.81%。

其中冷链网络密度为37.26%（景气），同比去年下降↓66.21%， 冷链节点景气程度为32.50%（不景气），同比去年下降↓63.07%。

从整体数据来看，1-3月冷链网络连接情况恶化，疫情影响多城市冷链物流正常运行。平均每个城市直连的城市节点为147个。

短路径的平均值为1.719（即从任一城市到其他城市，平均至少经过0.719次中转）

短路径的大值为4（即从任一城市到其他城市，周折的情况下，至少经过3次中转）

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冷链节点景气程度

2022年一季度冷链节点景气程度为32.50%，较去年同期下降↓63.07%。

景气城市169个，占比46.30%；不景气城市196个，占比53.70%

冷链节点景气程度占比分析

冷链节点景气度较高的城市前五名依次为：北京市、上海市、广东省广州市、四川省成都市、河南省郑州市。

冷链节点景气度城市前15名排名情况

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城市冷链连接度

连接度强城市186个，占比50.96%；连接度弱城市179个，占比49.04%。

其中，一季度冷链连接度较高的城市前五名依次为：广东省东莞市、广东省广州市、广东省深圳市、上海市、广东省佛山市。

城市冷链连接度较高的前15名排名情况

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城市冷链中介度

中介度强城市85个，占比23.29%；中介度弱城市280个，占比76.71%。

其中，一季度冷链中介度较高的城市前五名依次为：北京市、四川省成都市、河南省郑州市、上海市、广东省广州市。

城市冷链中介度较高的前15名排名情况

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城市冷链便利度

便利度高城市163个，占比44.66%；便利度低城市202个，占比55.34%。

其中，一季度冷链便利度较高的城市前五名依次为：上海市、北京市、广东省广州市、河南省郑州市、四川省成都市。

城市冷链便利度较高的前15名排名情况

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城市冷链聚集度

聚集度高城市172个，占比47.12%；聚集度低城市193个，占比52.88%。

其中，一季度冷链聚集度较高的城市前五名依次为：上海市、北京市、河南省郑州市、广东省广州市、湖北省武汉市。