番禺到沧州 物流公司 全国物流运输托运 大件设备运输 踏信
更新时间:2024-11-24 08:18:00
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提起刚刚过去的2022年,许多人感叹“一半核酸,一半心酸”。尤其是12月份以来,从大面积封控到全面放开,多家企业官宣涨价,全国大范围快速感染,市场一片萧条,都让这个春节旺季充满了各种不确定性。
不过,市场满血复活的脚步也快得惊人。以新年元旦为节点,多地冻品市场都进入繁忙的阶段。爆单、拥堵,甚至装不上车,往常清闲的下午也忙着出货,成为冻品人“幸福的烦恼”。
那么,面对全面放开后的春节市场,厂商都做了哪些准备?目前备货情况怎样?这个旺季市场,到底能不能旺?
冷食君连线多位厂商代表,一起来听听他们怎么说。
冷食传媒记者 | 刘圣蓉
元旦前后,市场冰火两重天
2022年11月23日,冷食君曾报道过郑州冻品商受疫情影响,“40天不能进出货”的心酸。进入12月份后,随着疫情管控的全面放开,进入大面积“阳”阶段,餐饮等各类消费场所一片萧条。不过,以2023年元旦为节点,市场开始加速回暖。(延伸阅读:关注 | 万邦紧急通知:商户要食宿在市场!信基、物流港已停业整40天…)
郑州四季水产物流港冻品商李鹏介绍:2022年12月15-16号,市场还是空荡荡的,车比人多,生意很差。12月26日开始堵车,有点复苏迹象了。这,市场管理方下发通知称“元旦不放假”。
2023年1月1日起,市场迎来交易高峰,出现爆单、堵车、装不上车等旺季特有现象。通常清闲的下午,也在忙着发货。1月3日当天,李鹏连发12条“出货”朋友圈,“吐槽”一把忙碌的幸福。
在万邦市场经营的任先生,经历了去年11月销量同比下滑90%,12月员工、家人一波接一波“阳康”之后,也从新年元旦开始真正进入旺季状态。“经济复苏很快,近市场很火爆。”1月3日下午,任先生告诉冷食君,“要货的客户很多,不一定有物流车能发。”
成都锦粹食品总经理郑凤声也经历了新年前后市场的冰火两重天。12月29日,在接受冷食君采访时,郑凤声介绍,目前他所在的成都海霸王市场基本都“阳”过了,业务在逐渐恢复中,不过客户订货的积极性并不太高。“像宴席类食材,往年这个时候订单很多,但今年客户都比较保守,还在观望春节宴席的行情。”不过,1月3日冷食君再次采访时,郑凤声表示:“现在市场人气确实不错,很多人要货,有的都装不上车了。”相关产品
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