六大全球制药行业趋势影响航空公司药品冷链物流业务 来源：美通社

医药冷链是很多航空公司不断增长的业务领域，但受到制药行业变化的影响，仍面临诸多压力。航空公司若想维持并拓展医药冷链业务，需要了解*新制药行业的动态，从而建立强势品牌。近期存在哪些全球制药行业趋势？其如何影响医药航空冷链业务？

1、生物制剂的增长，导致对冷链物流服务的需求增加

生物制剂或生物制药的市场份额在全球范围增长迅速，预计到2020年，将占全球医药市场的28%。传统药物通常稳定性好，保质期长，而生物制剂，如血液制品、疫苗和治疗各类疾病的治疗性化合物，则对温度的变化和其他类型的暴露接触更为敏感。生物制剂数量不断增长，导致对于这些敏感产品的冷链物流服务需求进一步增加。想要在这个不断增长的市场中占据一席之地的物流供应商，必须做好准备，提高其冷链能力。

2、市场上越来越多的冷链物流解决方案加剧了竞争

随着对于冷链物流服务的需求不断增加，竞争也进一步加剧。物流供应商不断推出全新、创新服务，或更新现有冷链物流解决方案。因此，市场上出现越来越多的选择，以及愈发激烈的竞争局面。

制药公司也同样面临着越来越多来自仿制药和生物类似药（专利到期生物制剂的廉价版本）的竞争，利润与此前相比有所减少。尽管质量仍是冷链物流服务的首要标准，但对于成本控制的关注也在不断提高。

冷链物流供应商间愈发激烈的竞争以及制药行业对于成本的更高关注，意味着航空公司和其他冷链物流供应商不能坐视不理，期待客户保持以前的忠诚度。相反，他们必须更加积极主动，不断改善自身服务。

3、冷链海运使得竞争加剧

为控制成本，制药公司逐渐将注意力转至海运。海运所需时间更长，不适合保质期短或对于保存温度要求严苛的产品的洲际运输。然而，对于不太敏感的药物而言，海运是一个可行之选。在某些地区，如东亚，高价值物品也会选择海运，比如，若一切顺利，韩国和日本间的海运可能只需一天即可。在世界其他地区，这一趋势也同样存在。为了维持并**增加在冷链运输中的份额，航空公司必须展现其在安全空运方面的诸多优势。

4、更为严格的冷链管理规定

目前，有关冷链物流的法规要求在很多国家都变得愈发严格，尤其在欧盟，制定了《欧盟医药良好流通规范》。目前，新兴市场中有关冷链物流的规定相对没那么严格，但情况也在发生改变。比如，中国2014年实施了《医疗器械经营质量管理规范》（GSP），这是一套非常全面的有关运输的管理规范。因此，合规性对于制药行业而言也是重中之重，冷链物流供应商必须遵从日益严格的法规要求。

5、制药公司要求掌握运输数据

对于航空公司和其他物流供应商而言，一个日益重要的趋势是制药公司对于掌握运输数据的需求不断增加。随着运输敏感药物数量的增加，监控变得尤为关键以便控制产品的品质，这不仅是确保病患的安全，还要使产品受损的数量降至*低。缺乏监控和/或提供运输数据受限均可能导致航空公司失去业务。

6、去全球化，工业4.0和生物类似药或改变贸易路线

市场的一些变化影响着当前的药品贸易路线，但由此导致的综合效应却难以预估。多年来，制药公司将生产布局于发展中国家以减少劳动力及其它生产成本。但这个行业仍有诸多合作，比如原材料可能在中国生产，然后运到印度进行进一步开发，之后成品运到例如美国。但也有一种相反趋势，去全球化，公司正将生产制造重新转移到本国市场。

去全球化趋势背后有多种驱动力。下一代制造，或工业4.0，指的就是高自动化和过程控制的制造业新发展。这从根本上减少了人力需求，也意味着劳动力成本不像从前那般关键。相反，市场贴近度及完善的基础设施变得更为重要。同时，本地生产还*大程度地降低了全球业务的政治风险。尽管亚洲国家受到去全球化趋势的不利影响，但亚太地区开发的生物类似药产品数量*多。该地区已成为世界上生物类似药*主要的生产区之一。如前所述，尽管很难预测贸易路线将受到何种影响，但有一点很明确：随着生物制剂和生物类似药的持续增长，对于冷链物流的需求将在全球范围内增加。